Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα το Υπουργείο Μεταφορών και η Αντιπροεδρία της Κυβέρνησης, στον κατάλογο των προς ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων δεν περιλαμβάνονται τα υδατοδρόμια Αλεξανδρούπολης και Σαμοθράκης.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Αντιπροεδρίας, η λειτουργία δικτύου υδατοδρομίων θα δημιουργήσει σημαντικές αναπτυξιακές προοπτικές σε τοπικό επίπεδο, αλλά και συνολικά για τη χώρα, καθώς θα ενισχύσει το τουριστικό προϊόν και θα αναδείξει νέες τουριστικές τάσεις. Επίσης, δημιουργούνται υπεραξίες και νέες ευκαιρίες για τους Οργανισμούς Λιμένων και τα Λιμενικά Ταμεία από τη λειτουργία υδατοδρομίων στους χώρους τους, ως μέρος του συνόλου των εγκαταστάσεων τους.
Η λειτουργία υδατοδρομίων θα καλύπτει και κοινωνικές ανάγκες καθώς στις περιπτώσεις των μικρών και απομακρυσμένων νησιών, που στερούνται χερσαίου αεροδρομίου ή οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις είναι εποχικά ανεπαρκείς, τα υδροπλάνα μπορούν να συμπληρώσουν τη μεταφορική εξυπηρέτηση και να ικανοποιήσουν ανάγκες επείγουσας και έκτακτης μετακίνησης (αεροδιακομιδή ασθενών, έρευνα και διάσωση, μεταφοράς φαρμάκων, τροφίμων κ.λπ.).
Σύμφωνα με τη σχετική εισήγηση, εντός των επομένων δύο ετών θα έχει ολοκληρωθεί ένα δίκτυο υδατοδρομίων πανελλαδικής εμβέλειας, το οποίο θα καλύπτει μεγάλο μέρος των σχετικών συγκοινωνιακών αναγκών της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό, έχει ήδη εκδοθεί η πρώτη άδεια λειτουργίας υδατοδρομίου στον Οργανισμό Λιμένα Κέρκυρας, ενώ στο τελικό στάδιο αδειοδότησης βρίσκεται και το υδατοδρόμιο στο Λιμένα των Παξών.
Άφαντα... τα υδατοδρόμια της Αλεξανδρούπολης και της Σαμοθράκης
Στο στάδιο της εξέτασης βρίσκονται δεκαεννέα αιτήσεις, που είχαν υποβληθεί το 2014 και αρχές του 2015, για ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων και ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη, στο Βόλο, στην Αλόννησο, στη Σκόπελο, στην Αμφιλοχία, στη Σκύρο, στην Αγία Μαρίνα Γραμματικού, στο Λαύριο, στην Πάτρα, στη Ζάκυνθο, στην Καλαμάτα, στο Ηράκλειο Κρήτης, στο Ρέθυμνο, στη Σητεία, στη Σούδα, στην Πάτμο, στην Τήνο, στη Σίφνο και στη Χίο.
Ακόμη, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προετοιμάζει την υποβολή τεχνικού φακέλου για την αδειοδότηση 26 υδατοδρομίων σε λιμένες νήσων του Νοτίου Αιγαίου. Επίσης, φορείς έχουν επιδείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη δημιουργία υδατοδρομίων σε λίμνες, η ανάπτυξη των οποίων θα θέσει νέα δεδομένα στις αεροπορικές μεταφορές.
Εντύπωση προκαλεί πως, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων και η Αντιπροεδρία της Κυβέρνησης, στον κατάλογο των προς ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων δεν περιλαμβάνονται τα υδατοδρόμια Αλεξανδρούπολης και Σαμοθράκης που τόσο πολύ μας διαφήμιζε η προηγούμενη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης, και να... οι πηχυαίοι τίτλοι για «την πετυχημένη διοίκηση που μας φέρνει υδροπλάνα στην Αλεξανδρούπολη» και να... οι δηλώσεις και οι θριαμβολογίες στα ΜΜΕ.
Φυσικά το έναυσμα για τις θριαμβολογίες το έδινε ο ίδιος ο τέως πρόεδρος του ΟΛΑ κ. Σταύρος Σταυράκογλου, ο οποίος επανειλημμένα είχε αναφερθεί στην κατασκευή υδατοδρομίων στην Αλεξανδρούπολη και την Σαμοθράκη.
Μεταξύ άλλων, τον Ιούλιο 2014 είχε δηλώσει «Ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης κατέχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε επίπεδο λιμένων για την ίδρυση και λειτουργία των υδατοδρομίων, καθώς είναι συντονιστής (!) και για τα υπόλοιπα λιμάνια. Το είχαμε ιεραρχήσει πολύ ψηλά στις στοχεύσεις μας, γιατί αναζητούμε την τουριστική ανάπτυξη και όχι μόνο. Μέσα από μια σειρά αποφάσεων του διοικητικού συμβουλίου έχουμε εγκρίνει την υποβολή αιτήσεων για τη λήψη αδειών ίδρυσης και λειτουργίας υδατοδρομίων τόσο εντός της ζώνης λιμένα Αλεξανδρούπολης όσο και εντός της ζώνης λιμένα Σαμοθράκης, πάντοτε στο όνομα του οργανισμού» (βλέπε εδώ)
«Υπάρχει πεδίο δόξης λαμπρό για ανάπτυξη και πρέπει να το καταλάβουν όλοι οι εμπλεκόμενοι», δήλωνε τότε ο κ. Σταυράκογλου. Μάλιστα ο τέως πρόεδρος του ΟΛΑ ήταν τόσο... αισιόδοξος που δήλωνε, πριν δύο χρόνια, ότι είναι πολύ πιθανόν τον Οκτώβριο του 2014 να δούμε τα πρώτα υδροπλάνα στην Αλεξανδρούπολη! (δείτε το παρακάτω βίντεο)
Δύο χρόνια μετά, υδροπλάνα ακόμα δεν είδαμε... και τώρα αποκαλύπτεται ότι δεν υπάρχει καν φάκελος και δεν έχει υποβληθεί αίτηση για υδατοδρόμιο στην Αλεξανδρούπολη (που “κατείχε πρωταγωνιστικό ρόλο σε επίπεδο λιμένων για την ίδρυση και λειτουργία των υδατοδρομίων, καθώς ήταν συντονιστής και για τα υπόλοιπα λιμάνια”, που “είχαν εγκρίνει την υποβολή αιτήσεων για τη λήψη αδειών ίδρυσης και λειτουργίας υδατοδρομίων” διότι “το είχαν ιεραρχήσει πολύ ψηλά στις στοχεύσεις τους”), καθώς και καμία αίτηση δεν έχει υποβληθεί για υδατοδρόμιο στη Σαμοθράκη!
Τελικά σ' αυτόν τον τόπο το παπατζηλίκι και τα φούμαρα πάνε σύννεφο...
Και συνυπεύθυνα για το δούλεμα που πέφτει στους πολίτες αυτού του τόπου είναι και κάποια τοπικά μέσα ενημέρωσης που υπερπροβάλλουν τα «πουλέν» τους και τα «κατορθώματά τους» και μετά, όταν τα λόγια τα μεγάλα αποδειχθεί πως ήταν φούμαρα... «μούγκα στη στρούγκα».
[post_ads]
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω