Βαθύτατα αδικημένοι και εξαπατημένοι αισθάνονται περίπου 50 ιδιοκτήτες εκτάσεων στην κτηματική περιοχή Καλλιθέας Ν. Χιλής, δίπλα από τον ανισόπεδο κόμβο της Εγνατίας Οδού με την Αλεξανδρούπολη. Όταν πριν από περίπου 10 χρόνια, η εταιρεία καταλάμβανε τις εν λόγω εκτάσεις για τους δικούς της σκοπούς, κανείς δεν πίστευε ότι οι ιδιοκτήτες όχι μόνο δεν θα είχαν αποζημιωθεί ακόμη, αλλά ότι θα κινδύνευαν να μην αποζημιωθούν ποτέ.
Όπως γνωστοποιήθηκε πρόσφατα, το ΥΠΕΧΩΔΕ, προτίθεται να προχωρήσει στην άρση της απαλλοτρίωσης, δηλαδή στην επιστροφή των κτημάτων στους ιδιοκτήτες, τα οποία ωστόσο, όπως καταγγέλλουν, έχουν πλέον αλλοιωθεί χωροταξικά και καταστεί δύσχρηστα, δυσπρόσιτα και μη οικοδομήσιμα.
Σχεδόν δέκα χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Εγνατία Οδός Α.Ε. επέλεξε να καταλάβει μία σειρά ακινήτων στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης, προκειμένου να δημιουργήσει υποδομές απαραίτητες για τις εργασίες της στην περιοχή. Ειδικότερα, επρόκειτο για μία περιοχή συνολικής έκτασης 34 στρεμμάτων, που σχηματίζει ένα τρίγωνο που περικλείεται από τρεις οδούς: βόρεια την Εγνατία Οδό, ανατολικά τον δρόμο του κόμβου της Εγνατίας και νοτιοδυτικά την οδό Αλεξανδρούπολης – Κίρκης.
Όπως αναφέρουν σε επιστολή τους οι ιδιοκτήτες των εν λόγω εκτάσεων, ήδη από το 1999, η Εγνατία οδός Α.Ε. επέλεξε το συγκεκριμένο σημείο για να εγκαταστήσει το Περιφερειακό Κέντρο Διοίκησης Αυτοκινητόδρομου (ΠΚΔΑ) και μάλιστα επειδή το χρειαζόταν άμεσα ως «στρατηγείο» για την εκτέλεση των έργων, κατέλαβε τα ακίνητα από το έτος 2000 με τον ισχυρισμό ότι δικαιούται να καταλάβει εκ των προτέρων την έκταση με τον θεσμό της επίταξης, με σκοπό εν συνεχεία να προβεί τάχιστα στην απαλλοτρίωσή τους και την πλήρη αποζημίωση των ιδιοκτητών σύμφωνα με το Σύνταγμα και το Νόμο. Έχοντας λοιπόν από τότε στην αποκλειστική της διάθεση την χρήση των εκτάσεων αυτών, τις εκμεταλλεύθηκε για τη συγκέντρωση υλικών, για την στάθμευση των οχημάτων της (όρχο), για την εγκατάσταση των γραφείων της, κατασκευή αποθηκών κλπ...»
«Όμως, το καθεστώς αυτό της επίταξης βόλεψε την Εγνατία Οδό Α.Ε., η οποία πλέον δεν βιαζόταν για την συντέλεση της απαλλοτρίωσης και κακόπιστα και καταχρηστικά καθυστέρησε 7 ολόκληρα χρόνια να μεριμνήσει για την κήρυξη της σχετικής απαλλοτρίωσης, γεγονός που έγινε τελικά τον Απρίλιο του 2007. Αμέσως μετά την κήρυξη της απαλλοτρίωσης άρχισαν οι νομικές διαδικασίες για την ολοκλήρωση αυτής, προσδιορίσθηκε δικαστικά η προσωρινή τιμή μονάδος αποζημίωσης, έγιναν και γίνονται δίκες για την αναγνώριση ημών ως δικαιούχων και αναμέναμε πλέον από μέρα σε μέρα την καταβολή σε εμάς της νόμιμης αποζημίωσης για την απαλλοτρίωση των ιδιοκτησιών μας. Όμως, πριν λίγες μέρες έκπληκτοι πληροφορηθήκαμε ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ προτίθεται να ανακαλέσει την απαλλοτρίωση των ιδιοκτησιών μας και να μας επιστρέψει, μετά από 10 χρόνια!!! τις ιδιοκτησίες μας», αναφέρεται στην επιστολή.
Πηγή: Εφημερίδα Η Γνώμη
Όπως γνωστοποιήθηκε πρόσφατα, το ΥΠΕΧΩΔΕ, προτίθεται να προχωρήσει στην άρση της απαλλοτρίωσης, δηλαδή στην επιστροφή των κτημάτων στους ιδιοκτήτες, τα οποία ωστόσο, όπως καταγγέλλουν, έχουν πλέον αλλοιωθεί χωροταξικά και καταστεί δύσχρηστα, δυσπρόσιτα και μη οικοδομήσιμα.
Σχεδόν δέκα χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Εγνατία Οδός Α.Ε. επέλεξε να καταλάβει μία σειρά ακινήτων στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης, προκειμένου να δημιουργήσει υποδομές απαραίτητες για τις εργασίες της στην περιοχή. Ειδικότερα, επρόκειτο για μία περιοχή συνολικής έκτασης 34 στρεμμάτων, που σχηματίζει ένα τρίγωνο που περικλείεται από τρεις οδούς: βόρεια την Εγνατία Οδό, ανατολικά τον δρόμο του κόμβου της Εγνατίας και νοτιοδυτικά την οδό Αλεξανδρούπολης – Κίρκης.
Όπως αναφέρουν σε επιστολή τους οι ιδιοκτήτες των εν λόγω εκτάσεων, ήδη από το 1999, η Εγνατία οδός Α.Ε. επέλεξε το συγκεκριμένο σημείο για να εγκαταστήσει το Περιφερειακό Κέντρο Διοίκησης Αυτοκινητόδρομου (ΠΚΔΑ) και μάλιστα επειδή το χρειαζόταν άμεσα ως «στρατηγείο» για την εκτέλεση των έργων, κατέλαβε τα ακίνητα από το έτος 2000 με τον ισχυρισμό ότι δικαιούται να καταλάβει εκ των προτέρων την έκταση με τον θεσμό της επίταξης, με σκοπό εν συνεχεία να προβεί τάχιστα στην απαλλοτρίωσή τους και την πλήρη αποζημίωση των ιδιοκτητών σύμφωνα με το Σύνταγμα και το Νόμο. Έχοντας λοιπόν από τότε στην αποκλειστική της διάθεση την χρήση των εκτάσεων αυτών, τις εκμεταλλεύθηκε για τη συγκέντρωση υλικών, για την στάθμευση των οχημάτων της (όρχο), για την εγκατάσταση των γραφείων της, κατασκευή αποθηκών κλπ...»
«Όμως, το καθεστώς αυτό της επίταξης βόλεψε την Εγνατία Οδό Α.Ε., η οποία πλέον δεν βιαζόταν για την συντέλεση της απαλλοτρίωσης και κακόπιστα και καταχρηστικά καθυστέρησε 7 ολόκληρα χρόνια να μεριμνήσει για την κήρυξη της σχετικής απαλλοτρίωσης, γεγονός που έγινε τελικά τον Απρίλιο του 2007. Αμέσως μετά την κήρυξη της απαλλοτρίωσης άρχισαν οι νομικές διαδικασίες για την ολοκλήρωση αυτής, προσδιορίσθηκε δικαστικά η προσωρινή τιμή μονάδος αποζημίωσης, έγιναν και γίνονται δίκες για την αναγνώριση ημών ως δικαιούχων και αναμέναμε πλέον από μέρα σε μέρα την καταβολή σε εμάς της νόμιμης αποζημίωσης για την απαλλοτρίωση των ιδιοκτησιών μας. Όμως, πριν λίγες μέρες έκπληκτοι πληροφορηθήκαμε ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ προτίθεται να ανακαλέσει την απαλλοτρίωση των ιδιοκτησιών μας και να μας επιστρέψει, μετά από 10 χρόνια!!! τις ιδιοκτησίες μας», αναφέρεται στην επιστολή.
Πηγή: Εφημερίδα Η Γνώμη
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω