Συμβάσεις παραχώρησης για λιμάνια και αεροδρόμια, πωλητήριο σε ακίνητα του Δημοσίου και νομοσχέδιο για τα "φρουτάκια" και το βιντεολόττο συνθέτουν τα πρώτα βήματα της κυβέρνησης στο τοπίο των αποκρατικοποιήσεων, αφήνοντας επί του παρόντος σε δεύτερη μοίρα τα "βαριά χαρτιά" των εισηγμένων εξαιτίας των χαμηλών αποτιμήσεων και της δύσκολης συγκυρίας.
Το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της ερχόμενης τριετίας, μέσω του οποίου η κυβέρνηση οφείλει να συγκεντρώνει έσοδα 1 δισ. ευρώ τον χρόνο -σχετικές δεσμεύσεις έχουν αναληφθεί στο μνημόνιο που υπέγραψε με την τρόικα και κυρώθηκε στη Βουλή-, αναμένεται να συζητηθεί σε συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου εντός της εβδομάδας, αν δεν υπάρξει και πάλι αλλαγή σχεδιασμού.
Οι εισηγήσεις από την πλευρά της ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών και της γραμματείας αποκρατικοποιήσεων είναι έτοιμες εδώ και αρκετό καιρό και, παρά το γεγονός ότι και προ μηνός η ατζέντα περιελάμβανε αποκρατικοποιήσεις, οι σχετικοί σχεδιασμοί πήγαν πίσω..»
Τώρα η συγκυρία κρίνεται καλή για να προχωρήσουν τα σχέδια για τη σύναψη συμβάσεων παραχώρησης σε λιμάνια και αεροδρόμια, ιδίως μετά την επίσκεψη του Κάπτεν Γουέι Τζιαφού της Cosco και τις πληροφορίες που θέλουν ο κινεζικός κολοσσός να ενδιαφέρεται για τα λιμάνια του Βόλου, της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας και της Θεσσαλονίκης (για το τελευταίο, μόνο για τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων) αλλά και για το περιφερειακό αεροδρόμιο στο Καστέλι.
Αναφορικά με το Διεθνές Αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος", η εισαγωγή στο Χ.Α. παραμένει ενεργό σενάριο, όμως η συγκυρία κάθε άλλο παρά κατάλληλη κρίνεται. Έτσι σχεδιάζονται η επέκταση της άδειας χρήσης της Hochtief και ενδεχομένως η είσοδος ενός ακόμη στρατηγικού επενδυτή, ο οποίος δεν θα έχει ενεργό συμμετοχή στο management. "Θα μπορούσε να είναι ένα εγχώριο ή ξένο ασφαλιστικό ταμείο", αναφέρει χαρακτηριστικά στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.
Κατά τα λοιπά, τα σχέδια της κυβέρνησης αφορούν σε:
• ΟΠΑΠ: Οι όποιες εισηγήσεις για περαιτέρω συρρίκνωση του ποσοστού του Δημοσίου στον οργανισμό προς το παρόν "παγώνουν" λόγω της χρηματιστηριακής συγκυρίας. Τα σχέδια στρέφονται στη διαχείριση της αγοράς τυχερών παιχνιδιών, όπου προωθείται νομοσχέδιο για τα "φρουτάκια" και το βιντεολόττο. Αρχικά, θα δοθούν 3 άδειες για "φρουτάκια", που εκτιμάται πως θα αποφέρουν 500 εκατ. ευρώ, ενώ θα ακολουθήσουν 2 άδειες ΞΥΣΤΟ και η απελευθέρωση της αγοράς Internet betting.
• ΔΕΗ: Άμεση προτεραιότητα είναι η εναρμόνιση με την κοινοτική οδηγία, δηλαδή στον διαχωρισμό των δικτύων παραγωγής - εμπορίας, διανομής και μεταφοράς. Τα όποια σχέδια για διάθεση νέου πακέτου μετοχών έπονται, αν και πιθανότερο σενάριο είναι η πώληση μονάδων παραγωγής σε ιδιώτες επενδυτές.
• ΟΤΕ: Πολιτικά ευαίσθητο θέμα χαρακτηρίζουν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών το ενδεχόμενο διεύρυνσης της συμμετοχής της Deutsche Telekom στον ΟΤΕ, "κόβοντας" στην παρούσα φάση κάθε άλλη συζήτηση.
• Ακίνητα: Η πλήρης καταγραφή της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου αποτελεί το πρώτο ζητούμενο, μέσω της ενοποίησης όλων των κτηματικών εταιριών του Δημοσίου (ΚΕΔ, Ολυμπιακά Ακίνητα, ΕΤΑ, ακίνητα υπουργείων). Κατά περίπτωση, στη συνέχεια κάποια ακίνητα θα πουληθούν και άλλα -τα περισσότερα- θα δοθούν για μακροχρόνια εκμετάλλευση σε ιδιώτες, με αυστηρές υποχρεώσεις επενδύσεων. Ανεπίσημες πληροφορίες ανεβάζουν το ύψος της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου από 300 έως 500 δισ. ευρώ.
της Έλενας Λάσκαρη (EURO2Day)
Το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της ερχόμενης τριετίας, μέσω του οποίου η κυβέρνηση οφείλει να συγκεντρώνει έσοδα 1 δισ. ευρώ τον χρόνο -σχετικές δεσμεύσεις έχουν αναληφθεί στο μνημόνιο που υπέγραψε με την τρόικα και κυρώθηκε στη Βουλή-, αναμένεται να συζητηθεί σε συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου εντός της εβδομάδας, αν δεν υπάρξει και πάλι αλλαγή σχεδιασμού.
Οι εισηγήσεις από την πλευρά της ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών και της γραμματείας αποκρατικοποιήσεων είναι έτοιμες εδώ και αρκετό καιρό και, παρά το γεγονός ότι και προ μηνός η ατζέντα περιελάμβανε αποκρατικοποιήσεις, οι σχετικοί σχεδιασμοί πήγαν πίσω..»
Τώρα η συγκυρία κρίνεται καλή για να προχωρήσουν τα σχέδια για τη σύναψη συμβάσεων παραχώρησης σε λιμάνια και αεροδρόμια, ιδίως μετά την επίσκεψη του Κάπτεν Γουέι Τζιαφού της Cosco και τις πληροφορίες που θέλουν ο κινεζικός κολοσσός να ενδιαφέρεται για τα λιμάνια του Βόλου, της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας και της Θεσσαλονίκης (για το τελευταίο, μόνο για τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων) αλλά και για το περιφερειακό αεροδρόμιο στο Καστέλι.
Αναφορικά με το Διεθνές Αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος", η εισαγωγή στο Χ.Α. παραμένει ενεργό σενάριο, όμως η συγκυρία κάθε άλλο παρά κατάλληλη κρίνεται. Έτσι σχεδιάζονται η επέκταση της άδειας χρήσης της Hochtief και ενδεχομένως η είσοδος ενός ακόμη στρατηγικού επενδυτή, ο οποίος δεν θα έχει ενεργό συμμετοχή στο management. "Θα μπορούσε να είναι ένα εγχώριο ή ξένο ασφαλιστικό ταμείο", αναφέρει χαρακτηριστικά στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.
Κατά τα λοιπά, τα σχέδια της κυβέρνησης αφορούν σε:
• ΟΠΑΠ: Οι όποιες εισηγήσεις για περαιτέρω συρρίκνωση του ποσοστού του Δημοσίου στον οργανισμό προς το παρόν "παγώνουν" λόγω της χρηματιστηριακής συγκυρίας. Τα σχέδια στρέφονται στη διαχείριση της αγοράς τυχερών παιχνιδιών, όπου προωθείται νομοσχέδιο για τα "φρουτάκια" και το βιντεολόττο. Αρχικά, θα δοθούν 3 άδειες για "φρουτάκια", που εκτιμάται πως θα αποφέρουν 500 εκατ. ευρώ, ενώ θα ακολουθήσουν 2 άδειες ΞΥΣΤΟ και η απελευθέρωση της αγοράς Internet betting.
• ΔΕΗ: Άμεση προτεραιότητα είναι η εναρμόνιση με την κοινοτική οδηγία, δηλαδή στον διαχωρισμό των δικτύων παραγωγής - εμπορίας, διανομής και μεταφοράς. Τα όποια σχέδια για διάθεση νέου πακέτου μετοχών έπονται, αν και πιθανότερο σενάριο είναι η πώληση μονάδων παραγωγής σε ιδιώτες επενδυτές.
• ΟΤΕ: Πολιτικά ευαίσθητο θέμα χαρακτηρίζουν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών το ενδεχόμενο διεύρυνσης της συμμετοχής της Deutsche Telekom στον ΟΤΕ, "κόβοντας" στην παρούσα φάση κάθε άλλη συζήτηση.
• Ακίνητα: Η πλήρης καταγραφή της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου αποτελεί το πρώτο ζητούμενο, μέσω της ενοποίησης όλων των κτηματικών εταιριών του Δημοσίου (ΚΕΔ, Ολυμπιακά Ακίνητα, ΕΤΑ, ακίνητα υπουργείων). Κατά περίπτωση, στη συνέχεια κάποια ακίνητα θα πουληθούν και άλλα -τα περισσότερα- θα δοθούν για μακροχρόνια εκμετάλλευση σε ιδιώτες, με αυστηρές υποχρεώσεις επενδύσεων. Ανεπίσημες πληροφορίες ανεβάζουν το ύψος της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου από 300 έως 500 δισ. ευρώ.
της Έλενας Λάσκαρη (EURO2Day)
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω