Η εν λόγω απαγόρευση, λίγες μόνο μέρες μετά την επιβολή αντιτίμου στη διπλανή έκταση, ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένα Αλεξανδρούπολης, έχει προκαλέσει σχόλια και δυσφορία σε αρκετούς κατοίκους, οι οποίοι, δεδομένης της οικονομικής συγκυρίας, διαμαρτύρονται για την επιβολή ενός ακόμη «χαρατσιού»...
Υπενθυμίζεται πως η ιδιωτική εταιρεία που έχει αναλάβει την εκμετάλλευση του πάρκινγκ κάτω από το Φάρο, οφείλει να καταβάλλει μίσθωμα που ξεπερνά τις 35.000 ευρώ μηνιαίως, κάτι που, σύμφωνα με τον ΟΛΑ, έχει ήδη γίνει για τον τρέχοντα μήνα.
Από την άλλη, εδώ και λίγες ημέρες ισχύει και η απαγόρευση στάθμευσης στην κυρίως χερσαία ζώνη του λιμανιού, πέρα από ειδικές περιπτώσεις ταξιδιωτών προς Σαμοθράκη, ψαράδων κτλ. Κατά τα άλλα, οι υπόλοιποι οδηγοί αναγκάζονται σε αναστροφή από υπαλλήλους ιδιωτικής εταιρείας φύλαξης που έχει τοποθετήσει ο ΟΛΑ, προκειμένου να μην επιτρέπουν τη διέλευση και τη στάθμευση.
ΟΛΑ: «Είναι θέμα ασφάλειας»
Μιλώντας στη «ΓΝΩΜΗ», ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ κ. Χρήστος Σκεύας, σημείωσε πως «κανένα λιμάνι στην Ελλάδα δεν είναι το ξέφραγο αμπέλι που μέχρι πριν λίγες ημέρες ήταν το λιμάνι μας. Είναι πάνω απ’ όλα θέμα ασφάλειας των λιμανιών. Δεν μπορούσε να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση». Ερωτηθείς για τη χρονική συγκυρία που επελέγη να γίνει αυτό, λίγες μόνο εβδομάδες μετά την ιδιωτικοποίηση ενός χώρου που ήταν διαχρονικά άνευ αντιτίμου, τόνισε: «Δημιουργήθηκε από την εταιρεία που κέρδισε το διαγωνισμό ένα σύγχρονο, ασφαλές πάρκινγκ. Η εταιρεία αυτή μας καταβάλλει ένα σημαντικό μίσθωμα κι οφείλαμε να την προστατεύσουμε».
Σε ότι αφορά τα σχόλια που ακούγονται από τους πολίτες, ο ίδιος εκτιμά πως «το 70-80% των οδηγών αντιλαμβάνεται τους λόγους για τους οποίους προχωρήσαμε σ’ αυτές τις αποφάσεις και δεν έχει πρόβλημα».
Αυξήθηκαν οι τροχαίες παραβάσεις
Όπως ήταν αναμενόμενο, οι εξελίξεις αυτές έχουν επιβαρύνει την κατάσταση με το κυκλοφοριακό στο κέντρο της πόλης. Σε αναζήτηση μίας ελεύθερης θέσης στάθμευσης, οι οδηγοί αναλώνονται σε άσκοπες βόλτες, ενώ αρκετοί επιλέγουν στο τέλος να παρκάρουν πάρανομα σε γωνίες ή και μπάρες ΑμεΑ. Εκεί είναι που η τροχαία δεν μπορεί να δείξει καμία ελαστικότητα.
«Το πρόβλημα είναι μεγάλο, ιδιαίτερα για τους εργαζόμενους του κέντρου. Δεν μπορεί ο πολίτης, που είναι υποχρεωμένος να παίρνει το αμάξι του, να δίνει στο πάρκινγκ 6,80 για το οκτάωρό του», αναφέρει ο πρόεδρος των αστυνομικών υπαλλήλων Έβρου Κώστας Χατζηαναγνώστου. Παράλληλα, όπως αναγνωρίζει, έχουν αυξηθεί οι παραβάσεις για παράνομο παρκάρισμα.
«Αν και προσπαθούμε να είμαστε ελαστικοί όπου μπορούμε, σε κάποιες περιπτώσεις δεν μπορούμε να κάνουμε τα στραβά μάτια κι αναγκαζόμαστε να επιβάλλουμε πρόστιμα. Πρέπει να υπάρξει μία λύση κι ένας τρόπος συνεννόησης μεταξύ δημοτικής αστυνομίας, δήμου, αστυνομίας και ΟΛΑ, ώστε να υπάρξει κάποια μέριμνα για τους εργαζόμενους του κέντρου».
Πηγή: Εφημερίδα Η ΓΝΩΜΗ (Κική Ηπειρώτου)
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω