30 Οκτωβρίου 1993: Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, κατά την επίσκεψη του στην Αλεξανδρούπολη επανέλαβε τη δέσμευση της Κυβέρνησης για την ανάπτυξη του λιμανιού ώστε αυτό να ανταποκριθεί στο νέο στρατηγικό ρόλο που καλείται να διαδραματίσει στο χώρο των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης.
Σε δηλώσεις του εξ άλλου ο αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ τόνισε ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης πρέπει να γίνει ισοδύναμο με αυτό της Θεσσαλονίκης.
29 Μαΐου 2010: Μετά από σύσκεψη στη Νομαρχία Έβρου ο κ. Μαγκριώτης δήλωνε... ότι προτεραιότητα της Κυβέρνησης είναι η ολοκλήρωση των υποδομών στο λιμάνι, ο κάθετος άξονας και ο Περιφερειακός Αλεξανδρούπολης.
5 Σεπτεμβρίου 2011: Ίδιες υποσχέσεις με διαφορετικά λόγια, από τον υφυπουργό Μεταφορών Γιάννη Μαγκριώτη.
Η Αλεξανδρούπολη είναι το μοναδικό λιμάνι, όπου τα τελευταία χρόνια, το έχουν επισκεφτεί και εκθειάσει πολλοί Υπουργοί Εμπορικής Ναυτιλίας, Δημοσίων Έργων και Μεταφορών (Ντεντιδάκης, Παυλίδης, Κατσιφάρας, Παπουτσής, Ανωμερίτης, Πασχαλίδης, Β. Παπανδρέου, Λαλιώτης, Σουφλιάς, Μαγκριώτης)...
Δαπανήθηκαν δισεκατομμύρια για έργα, τα οποία δεν έχουν ολοκληρωθεί και το λιμάνι παραμένει αναξιοποίητο.
Αν είχαν ολοκληρωθεί έγκαιρα, η Αλεξανδρούπολη θα ήταν ήδη ένα από τα μεγαλύτερα διαμετακομιστικά κέντρα της Ανατολικής Μεσογείου, προσφέροντας πολλά οφέλη στην τοπική και Εθνική οικονομία.
Μέχρι πότε θα περιμένουμε την ανάπτυξη του λιμανιού;
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Νικόλαος
Σε δηλώσεις του εξ άλλου ο αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ τόνισε ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης πρέπει να γίνει ισοδύναμο με αυτό της Θεσσαλονίκης.
29 Μαΐου 2010: Μετά από σύσκεψη στη Νομαρχία Έβρου ο κ. Μαγκριώτης δήλωνε... ότι προτεραιότητα της Κυβέρνησης είναι η ολοκλήρωση των υποδομών στο λιμάνι, ο κάθετος άξονας και ο Περιφερειακός Αλεξανδρούπολης.
5 Σεπτεμβρίου 2011: Ίδιες υποσχέσεις με διαφορετικά λόγια, από τον υφυπουργό Μεταφορών Γιάννη Μαγκριώτη.
Η Αλεξανδρούπολη είναι το μοναδικό λιμάνι, όπου τα τελευταία χρόνια, το έχουν επισκεφτεί και εκθειάσει πολλοί Υπουργοί Εμπορικής Ναυτιλίας, Δημοσίων Έργων και Μεταφορών (Ντεντιδάκης, Παυλίδης, Κατσιφάρας, Παπουτσής, Ανωμερίτης, Πασχαλίδης, Β. Παπανδρέου, Λαλιώτης, Σουφλιάς, Μαγκριώτης)...
Δαπανήθηκαν δισεκατομμύρια για έργα, τα οποία δεν έχουν ολοκληρωθεί και το λιμάνι παραμένει αναξιοποίητο.
Αν είχαν ολοκληρωθεί έγκαιρα, η Αλεξανδρούπολη θα ήταν ήδη ένα από τα μεγαλύτερα διαμετακομιστικά κέντρα της Ανατολικής Μεσογείου, προσφέροντας πολλά οφέλη στην τοπική και Εθνική οικονομία.
Μέχρι πότε θα περιμένουμε την ανάπτυξη του λιμανιού;
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Νικόλαος
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω