Μπορεί να χρειάστηκε να περάσουν 20 μήνες αλλά την Κυριακή 14 Οκτωβρίου, το… τρένο ξανασφύριξε στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Αμύνταιο - Φλώρινα! Οι συνεχείς αγώνες των κατοίκων και φορέων της περιοχής, με πρωτοστάτες
Μπορεί να χρειάστηκε να περάσουν 20 μήνες αλλά την Κυριακή 14 Οκτωβρίου, το… τρένο ξανασφύριξε στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Αμύνταιο - Φλώρινα! Οι συνεχείς αγώνες των κατοίκων και φορέων της περιοχής, με πρωτοστάτες τα μέλη της Κίνησης Φίλων Τρένου Φλώρινας, απέδωσαν καρπούς και ουσιαστικά επιβεβαιώθηκε ότι "τίποτα δε χαρίζεται αλλά όλα κατακτώνται".
Στο 20μηνο που προηγήθηκε οι δράσεις ενημέρωσης, οι διαμαρτυρίες, η στοχευμένη διεκδίκηση και η αμείωτη αγωνιστική διάθεση οδήγησε τελικά τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να... επαναπροσδιορίσει τη στάση της και να αποφασίσει την επαναλειτουργία της γραμμής, με τρία καθημερινά δρομολόγια. Να σημειωθεί ότι η γραμμή είχε διακοπεί γιατί είχε θεωρηθεί ζημιογόνος, οδηγώντας σε αποκλεισμό την περιοχή, όπως κατήγγειλαν οι τοπικοί φορείς ζητώντας επαναδρομολόγηση, μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων, συνδυασμένες μεταφορές με βάση το σιδηρόδρομο. Τελικά τα κατάφεραν…
Ακριβώς όπως και στον Έβρο, όπου όλοι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί της ενδοχώρας του νομού υποβαθμίστηκαν σε… στάσεις, όπου το τρένο άλλοτε σφυρίζει και άλλοτε αδιαφορεί, όπου τα δρομολόγια μειώθηκαν, όπου η σύνδεση με Ορμένιο - Βουλγαρία έχει διακοπεί εδώ και μήνες (λόγω… προώθησης της διασυνοριακότητας προφανώς) και δεν έχει ακουστεί ούτε "κιχ"…
Τελικά είμεθα πολύ μουρόχαυλα! Είμεθα οι… μπροστάρηδες της… οπισθοφυλακής! Όπου και όταν προκύπτει ανάγκη διεκδίκησης και κινητοποίησης, συνήθης, απάντηση της τοπικής κοινωνίας είναι η… ακινησία, περιμένοντας να μας "σφάξει ο Μποράν-αγάς για να αγιάσουμε…" Είναι που έχουμε να φυλάξουμε και… Θερμοπύλες. Σήμερα έχουμε "γερμανικό 2-4"…
ΥΓ: Το απόγευμα της Δευτέρας οι πολίτες και οι φορείς της Φλώρινας διοργανώνουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας για την αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης. Εμείς (σ.σ. στην Ορεστιάδα) την… "βγάλαμε" την υποχρέωση την περασμένη Τετάρτη. Ε, δεν θα σκίσουμε και τα καλσόν μας…
Στο 20μηνο που προηγήθηκε οι δράσεις ενημέρωσης, οι διαμαρτυρίες, η στοχευμένη διεκδίκηση και η αμείωτη αγωνιστική διάθεση οδήγησε τελικά τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να... επαναπροσδιορίσει τη στάση της και να αποφασίσει την επαναλειτουργία της γραμμής, με τρία καθημερινά δρομολόγια. Να σημειωθεί ότι η γραμμή είχε διακοπεί γιατί είχε θεωρηθεί ζημιογόνος, οδηγώντας σε αποκλεισμό την περιοχή, όπως κατήγγειλαν οι τοπικοί φορείς ζητώντας επαναδρομολόγηση, μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων, συνδυασμένες μεταφορές με βάση το σιδηρόδρομο. Τελικά τα κατάφεραν…
Ακριβώς όπως και στον Έβρο, όπου όλοι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί της ενδοχώρας του νομού υποβαθμίστηκαν σε… στάσεις, όπου το τρένο άλλοτε σφυρίζει και άλλοτε αδιαφορεί, όπου τα δρομολόγια μειώθηκαν, όπου η σύνδεση με Ορμένιο - Βουλγαρία έχει διακοπεί εδώ και μήνες (λόγω… προώθησης της διασυνοριακότητας προφανώς) και δεν έχει ακουστεί ούτε "κιχ"…
Τελικά είμεθα πολύ μουρόχαυλα! Είμεθα οι… μπροστάρηδες της… οπισθοφυλακής! Όπου και όταν προκύπτει ανάγκη διεκδίκησης και κινητοποίησης, συνήθης, απάντηση της τοπικής κοινωνίας είναι η… ακινησία, περιμένοντας να μας "σφάξει ο Μποράν-αγάς για να αγιάσουμε…" Είναι που έχουμε να φυλάξουμε και… Θερμοπύλες. Σήμερα έχουμε "γερμανικό 2-4"…
ΥΓ: Το απόγευμα της Δευτέρας οι πολίτες και οι φορείς της Φλώρινας διοργανώνουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας για την αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης. Εμείς (σ.σ. στην Ορεστιάδα) την… "βγάλαμε" την υποχρέωση την περασμένη Τετάρτη. Ε, δεν θα σκίσουμε και τα καλσόν μας…
Πηγή: stin-press-a.blogspot.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω