Πρόκειται για τον ο Βαγγέλη Αρβανιτάκη, έναν από τους σχεδιαστές αεροδυναμικής στο team της Formula 1, για λογαριασμό της Mercedes. Είναι ο άνθρωπος που σχεδίασε και βελτίωνε συνεχώς το μονοθέσιο του Μίκαελ Σουμάχερ
Είναι Έλληνας, 25 ετών και «κρύβεται» πίσω από τον Μίκαελ Σουμάχερ. Πρόκειται για τον Βαγγέλη Αρβανιτάκη, έναν από τους σχεδιαστές αεροδυναμικής στο team της Formula 1, για λογαριασμό της Mercedes. Είναι ο άνθρωπος που σχεδίασε και βελτίωνε συνεχώς το μονοθέσιο του Μίκαελ Σουμάχερ *.
«Αν και είμαι περήφανος που δουλεύω δίπλα σε αυτό τον ζωντανό θρύλο οφείλω να ομολογήσω ότι ήθελα να ήταν πρώτος, γιατί έχουμε δουλέψει πάρα πολύ πάνω στο αμάξωμα. Και μόνο ότι ο επτά φορές... παγκόσμιος πρωταθλητής οδηγεί ένα αμάξι που έχω σχεδιάσει εγώ, αυτό για μένα είναι υπέρτατη τιμή», δήλωσε ο Βαγγέλης στο Star και στον δημοσιογράφο Μενέλαο Κόκκορη, για τον Μίκαελ Σουμάχερ.
Ο Βαγγέλης Αρβανιτάκης τα τελευταία χρόνια ζει και εργάζεται στην Αγγλία σχεδιάζοντας την αεροδυναμική στα μονοθέσια της Formula 1. Με σπουδές στην αεροναυπηγική και μεταπτυχιακά σε Brawn GP και Scuderia Ferrari, ο Βαγγέλης έπιασε για πρώτη φορά δουλειά πριν από τρία χρόνια στο σχεδιαστικό team της Honda F1 Racing Team και μετά, όταν η Honda έφυγε από τη Formula 1, πήγε στην ομάδα της Brawn GP με τον κορυφαίο τεχνικό διευθυντή Ρος Μπράουν, ως δοκιμαστής σε σήραγγα αεροδυναμικής. Το Νοέμβριο του 2011 υπέγραψε συμβόλαιο με την Mercedes GP, ως συνεργάτης της αγωνιστικής ομάδας στον τομέα της αεροδυναμικής, ενώ ενδιαφέρον είχε εκφράσει τότε και η Ferrari αλλά τελικά την πρόλαβε στο… νήμα η Mercedes.
«Αγαπώ πολύ τη χώρα μου, όμως αν επιστρέψω, δεν υπάρχουν προοπτικές εύρεσης εργασίας. Το μόνο που θα μπορούσα να κάνω είναι να σχεδιάσω ένα σύγχρονο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, αλλά στη χώρα μας δεν υπάρχει κάποιος να χρηματοδοτήσει μια τέτοια προσπάθεια. Ιδέες και καινοτομίες υπάρχουν, κεφάλαια δεν υπάρχουν. Οπότε, προς το παρόν, δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο εκτός από την Αγγλία» προσθέτει.
Ο Βαγγέλης από μικρός ήταν ταλαντούχος οδηγός αγώνων και έχει αρκετές νίκες και τίτλους καθ’ όλη την αγωνιστική του καριέρα. Ξεκίνησε τους αγώνες μέσα από τα Καρτ το 1996, σε ηλικία μόλις 8 ετών, και διαθέτει ένα επιτυχημένο ιστορικό μέχρι σήμερα. Το 1999 στην κατηγορία Cadet σκόραρε 2 νίκες σε 4 αγώνες. Το 2002 ήταν 2ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ στην κατηγορία Rotax. Το 2003 ήρθε 3ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα, στην κλάση Intercontinental A Junior. Το 2004 συμμετείχε στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ και στο κύπελλο Rok, όπου σε μόλις 3 αγώνες πέτυχε 2 νίκες.
Υπήρξε 1ος οδηγός του Βρετανικού πανεπιστημιακού πρωταθλήματος Καρτ για 3 χρόνια (2006 - 2009), έχοντας κερδίσει 7 από τους 12 αγώνες σ’ αυτόν το θεσμό, απέναντι σε οδηγούς που πρωταγωνιστούσαν σε πρωταθλήματα όπως το Formula Renault 2000, το Βρετανικό Κύπελλο Porsche, τη Formula Ford κ.ά.
Το 2009 κατετάγη 2ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ και στο κύπελλο Rok, με ταυτόχρονη πρόκριση στην Ιταλία για τους τελικούς του παγκοσμίου κυπέλλου Rok Cup. Είναι ένας από τους ελάχιστους Έλληνες οδηγούς που έχει κερδίσει προκαταρτικό αγώνα σε τελικούς παγκοσμίου κυπέλλου καρτ (Lonato, Rok Cup 2009). Την ίδια χρονιά ήταν 1ος στο Βαλκανικό πρωτάθλημα καρτ, στο Rotax Max Challenge.
Ευτυχώς για τον ίδιο και την οικογένεια του ο Βαγγέλης έχει λαμπρό μέλλον… δυστυχώς για εμάς, στο εξωτερικό.
* Ο Μίκαελ Σουμάχερ ο οποίος αποχώρησε από την ενεργό δράση στο γκραν πρι της Βραζιλίας (25/11/2012), βρίσκεται σε συζητήσεις με την Mercedes προκειμένου να προσφέρει από άλλο πόστο. Τη θέση του στην ομάδα πήρε ο 28χρονος Βρετανός πιλότος της Formula 1, Λιούις Χάμιλτον.
Διαβάστε επίσης: Ισπανός με ιταλικό αυτοκίνητο, σχεδιασμένο από Έλληνα, νικά στη Γερμανία!
«Αν και είμαι περήφανος που δουλεύω δίπλα σε αυτό τον ζωντανό θρύλο οφείλω να ομολογήσω ότι ήθελα να ήταν πρώτος, γιατί έχουμε δουλέψει πάρα πολύ πάνω στο αμάξωμα. Και μόνο ότι ο επτά φορές... παγκόσμιος πρωταθλητής οδηγεί ένα αμάξι που έχω σχεδιάσει εγώ, αυτό για μένα είναι υπέρτατη τιμή», δήλωσε ο Βαγγέλης στο Star και στον δημοσιογράφο Μενέλαο Κόκκορη, για τον Μίκαελ Σουμάχερ.
Ο Βαγγέλης Αρβανιτάκης τα τελευταία χρόνια ζει και εργάζεται στην Αγγλία σχεδιάζοντας την αεροδυναμική στα μονοθέσια της Formula 1. Με σπουδές στην αεροναυπηγική και μεταπτυχιακά σε Brawn GP και Scuderia Ferrari, ο Βαγγέλης έπιασε για πρώτη φορά δουλειά πριν από τρία χρόνια στο σχεδιαστικό team της Honda F1 Racing Team και μετά, όταν η Honda έφυγε από τη Formula 1, πήγε στην ομάδα της Brawn GP με τον κορυφαίο τεχνικό διευθυντή Ρος Μπράουν, ως δοκιμαστής σε σήραγγα αεροδυναμικής. Το Νοέμβριο του 2011 υπέγραψε συμβόλαιο με την Mercedes GP, ως συνεργάτης της αγωνιστικής ομάδας στον τομέα της αεροδυναμικής, ενώ ενδιαφέρον είχε εκφράσει τότε και η Ferrari αλλά τελικά την πρόλαβε στο… νήμα η Mercedes.
«Αγαπώ πολύ τη χώρα μου, όμως αν επιστρέψω, δεν υπάρχουν προοπτικές εύρεσης εργασίας. Το μόνο που θα μπορούσα να κάνω είναι να σχεδιάσω ένα σύγχρονο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, αλλά στη χώρα μας δεν υπάρχει κάποιος να χρηματοδοτήσει μια τέτοια προσπάθεια. Ιδέες και καινοτομίες υπάρχουν, κεφάλαια δεν υπάρχουν. Οπότε, προς το παρόν, δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο εκτός από την Αγγλία» προσθέτει.
Ο Βαγγέλης από μικρός ήταν ταλαντούχος οδηγός αγώνων και έχει αρκετές νίκες και τίτλους καθ’ όλη την αγωνιστική του καριέρα. Ξεκίνησε τους αγώνες μέσα από τα Καρτ το 1996, σε ηλικία μόλις 8 ετών, και διαθέτει ένα επιτυχημένο ιστορικό μέχρι σήμερα. Το 1999 στην κατηγορία Cadet σκόραρε 2 νίκες σε 4 αγώνες. Το 2002 ήταν 2ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ στην κατηγορία Rotax. Το 2003 ήρθε 3ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα, στην κλάση Intercontinental A Junior. Το 2004 συμμετείχε στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ και στο κύπελλο Rok, όπου σε μόλις 3 αγώνες πέτυχε 2 νίκες.
Υπήρξε 1ος οδηγός του Βρετανικού πανεπιστημιακού πρωταθλήματος Καρτ για 3 χρόνια (2006 - 2009), έχοντας κερδίσει 7 από τους 12 αγώνες σ’ αυτόν το θεσμό, απέναντι σε οδηγούς που πρωταγωνιστούσαν σε πρωταθλήματα όπως το Formula Renault 2000, το Βρετανικό Κύπελλο Porsche, τη Formula Ford κ.ά.
Το 2009 κατετάγη 2ος στο πανελλήνιο πρωτάθλημα καρτ και στο κύπελλο Rok, με ταυτόχρονη πρόκριση στην Ιταλία για τους τελικούς του παγκοσμίου κυπέλλου Rok Cup. Είναι ένας από τους ελάχιστους Έλληνες οδηγούς που έχει κερδίσει προκαταρτικό αγώνα σε τελικούς παγκοσμίου κυπέλλου καρτ (Lonato, Rok Cup 2009). Την ίδια χρονιά ήταν 1ος στο Βαλκανικό πρωτάθλημα καρτ, στο Rotax Max Challenge.
Ευτυχώς για τον ίδιο και την οικογένεια του ο Βαγγέλης έχει λαμπρό μέλλον… δυστυχώς για εμάς, στο εξωτερικό.
* Ο Μίκαελ Σουμάχερ ο οποίος αποχώρησε από την ενεργό δράση στο γκραν πρι της Βραζιλίας (25/11/2012), βρίσκεται σε συζητήσεις με την Mercedes προκειμένου να προσφέρει από άλλο πόστο. Τη θέση του στην ομάδα πήρε ο 28χρονος Βρετανός πιλότος της Formula 1, Λιούις Χάμιλτον.
Διαβάστε επίσης: Ισπανός με ιταλικό αυτοκίνητο, σχεδιασμένο από Έλληνα, νικά στη Γερμανία!
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω