Περισσότερα από 2,3 εκατ. ευρώ αναγκάστηκε να δαπανήσει η "Εγνατία Οδός Α.Ε., στην τριετία 2010-2012, προκειμένου να αποκαταστήσει τις ζημίες από βανδαλισμούς, κλοπές αλλά και για να διατηρεί
Η "Εγνατία Οδός Α.Ε." εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ζητάει την κατανόηση αλλά και τη συνεργασία του κοινού και των χρηστών του οδικού δικτύου της Εγνατίας Οδού, προκειμένου... να περιοριστούν τα αυξανόμενα κρούσματα κλοπών και βανδαλισμών, στον πιο σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της χώρας, τον οποίο κάποιοι χρησιμοποιούν σαν κάλαθο αχρήστων.
«Η Εγνατία Οδός (αυτοκινητόδρομος Α2) και οι Κάθετοι Άξονες "Σιάτιστα – Κρυσταλλοπηγή" (αυτοκινητόδρομος Α29) και "Δερβένι – Σέρρες – Προμαχώνας" (αυτοκινητόδρομος Α25), συνολικού μήκους πλέον των 800 χιλιομέτρων, αποτελούν σημαντικά έργα της χώρας, τα οποία αυξάνουν την οικονομική δραστηριότητα των περιοχών που συνδέουν, μειώνοντας τις αποστάσεις και παρέχοντας υψηλό επίπεδο ασφάλειας και λειτουργικότητας.
Δυστυχώς, κατά τα τελευταία έτη παρουσιάζονται και εντείνονται κρούσματα παράνομης και αντικοινωνικής συμπεριφοράς μερίδας χρηστών του οδικού δικτύου, που αφορούν κυρίως:
- εκτεταμένους βανδαλισμούς των πινακίδων σήμανσης, των τοίχων προστασίας οδού - αντιστήριξης πρανών και των χώρων στάθμευσης, με αναγραφές υβριστικών μηνυμάτων
- κλοπές καλωδίων οδοφωτισμού και άλλων συστημάτων ηλεκτρονικής ενημέρωσης των οδηγών
- αλόγιστη ρίψη απορριμμάτων στο οδικό δίκτυο και τους Χώρους Στάθμευσης και Αναψυχής
Η "Εγνατία Οδός Α.Ε." επιθυμεί να κάνει γνωστό στους χρήστες του οδικού δικτύου ευθύνης της, ότι καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια, μέσω των αναδόχων συντήρησης και λειτουργίας, για τον προγραμματισμό και την εκτέλεση των απαραίτητων εργασιών αποκατάστασης των προβλημάτων.
Για την κατανόηση των ανωτέρω, πρέπει να σημειωθεί ότι η αποκατάσταση των ζημιών που σχετίζονται με παρόμοιες ενέργειες, είναι μια εξαιρετικά δαπανηρή και χρονοβόρα διαδικασία. Ειδικά κατά τη χρονική περίοδο 2010-2012:
- Καθαρίστηκαν πάνω από 75.000 μ² αναγραφές συνθημάτων σε τοίχους και πάνω από 2.000 μ² αναγραφές συνθημάτων σε πινακίδες σήμανσης, ενώ το ετήσιο κόστος των επεμβάσεων αυτών ξεπερνά τις 250.000 ευρώ.
- Κλάπηκαν πάνω από 150.000 μ. καλωδίων ηλεκτροφωτισμού, με αποτέλεσμα σημαντικά τμήματα της ανοικτής οδοποιίας, μεγάλες γέφυρες και Ανισόπεδοι Κόμβοι να βυθιστούν στο σκοτάδι και το κόστος της αποκατάστασης να ξεπερνά τις 650.000 ευρώ.
- Συλλέχθηκαν πάνω από 120 τόνοι απορριμμάτων από τα ερείσματα και τα πρανή των αυτοκινητοδρόμων, καθώς και από τους Χώρους Στάθμευσης και Αναψυχής, με κόστος που ξεπερνά ετησίως τις 550.000 ευρώ.
Η "Εγνατία Οδός Α.Ε.", εκτός από τις απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης, έχει επανειλημμένα προβεί σε ενέργειες, όπως καταγγελίες, μηνύσεις, αναφορές κτλ., προς τις αρμόδιες Αρχές του Κράτους, για τον εντοπισμό των υπαίτιων και την αποτροπή παρόμοιων φαινομένων.
Αποτελεί καθήκον όλων των πολιτών, να σέβονται και να εκτιμούν τα σημαντικά αυτά έργα, να αντιλαμβάνονται συνεχώς ότι η σήμανση, ο ηλεκτροφωτισμός και η καθαριότητα των οδών είναι στοιχεία απολύτως απαραίτητα για την ασφάλεια των χρηστών και ότι, τελικά, η άσχημη εικόνα των δρόμων αποτελεί προσβολή της χώρας, ιδιαίτερα προς τους ξένους οδηγούς και επισκέπτες.
Με την έλευση της καινούργιας χρονιάς, απευθυνόμαστε σε όλους τους φίλους οδηγούς και επιβάτες που χρησιμοποιούν την Εγνατία Οδό και τους Κάθετους Άξονες και τους υπενθυμίζουμε την ανάγκη για ακόμη καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, σε ένα δίκτυο που μπορεί και αξίζει να είναι πιο καθαρό, πιο ασφαλές και πιο αξιόπιστο.»
Για την "Εγνατία Οδός Α.Ε."
Αθανάσιος Ματθαίου
Τομεάρχης Λειτουργίας, Εκμετάλλευσης και Συντήρησης
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω