Οργή και αγανάκτηση με τις αναβολές δεξαμενισμού του πλοίου ΣΑΟΣ ΙΙ

Κωμικοτραγικά τα όσα διαδραματίζονται με τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς για τον δεξαμενισμό του πλοίου ΣΑΟΣ ΙΙ που πάει από αναβολή σε αναβολή και ταλαιπωρεί εκτός από την ίδια την εταιρεία και τους κατοίκους της Σαμοθράκης. Διαβάστε την επιστολή του Δημάρχου Σαμοθράκης

Κωμικοτραγικά τα όσα διαδραματίζονται με τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς και τον δεξαμενισμό του πλοίου ΣΑΟΣ ΙΙ, που πάει από αναβολή σε αναβολή και ταλαιπωρεί εκτός από την ίδια την εταιρεία και τους κατοίκους της Σαμοθράκης.

Διαβάστε την επιστολή του Δημάρχου Σαμοθράκης κ. Βίτσα προς τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γ. Σταθάκη, τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θ. Δρίτσα και τους Βουλευτές Ν. Έβρου, και παρακάτω την διαμαρτυρία της Ναυτιλιακής Εταιρείας:

Με την παρούσα επιστολή θα ήθελα να εκφράσω την οργή και την δυσαρέσκεια μας για την συνεχιζόμενη τροποποίηση ημερομηνιών δεξαμενισμού του Ε/Γ Ο/Γ ΣΑΟΣ ΙΙ της Ν.Ε. ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ η οποία εδώ και ένα μήνα μετακυλίεται και επαναπρογραμματίζεται, προφανώς με βάση τις ανάγκες και τον σχεδιασμό του φορέα συντήρησης (ΟΛΠ) εις βάρος ωστόσο της ζωής και των υποχρεώσεων όλων των κατοίκων της ακριτικής Σαμοθράκης.

Οι συνεχείς τροποποιήσεις στην ημερομηνία συντήρησης του πλοίου και συνεπώς οι συνεχιζόμενες τροποποιήσεις δρομολογίων έχουν επιφέρει μια άνευ προηγουμένου αναστάτωση στους κατοίκους της Σαμοθράκης, ενώ το γεγονός παρακωλύει την εξέλιξη κάθε είδους ιδιωτικής ή δημόσιας εργασίας αφού το νησί εξαρτάται πλήρως από την σύνδεση του με την ηπειρωτική Ελλάδα και συγκεκριμένα με το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Είναι σημαντικό να γίνει αντιληπτό από τους όλους τους αρμόδιους φορείς ότι, η Σαμοθράκη συνδέεται μόνο ακτοπλοϊκά (όχι αεροπορικά), μόνο με ένα συγκοινωνιακό μέσο (πλοίο) και μόνο με ένα πλοίο (ΣΑΟΣ ΙΙ). Αυτός είναι και ο λόγος που θα έπρεπε το αίτημα της Ν.Ε. να αντιμετωπίζεται ως ιδιαίτερη περίπτωση και να τυγχάνει προνομιακής ή τουλάχιστον αξιόπιστης μεταχείρισης και να μην αποτελεί εμπόδιο στη ζωή των κατοίκων ενός ολόκληρου νησιού, ο άστοχος ή έκτακτος προγραμματισμός ενός φορέα.

Έτσι όπως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση και μετά τις τελευταίες εξελίξεις (έγγραφο ΝΕ ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ 20/3/2015) εκτός του ότι εδώ και ένα μήνα είμαστε σε εκκρεμότητα οποιουδήποτε προγραμματισμού, το νησί θα μείνει χωρίς συγκοινωνία για μια εβδομάδα (από 20/3 έως 26/3) τουλάχιστο, χωρίς μάλιστα το διάστημα αυτό να είναι εκ των προτέρων προγραμματισμένο για να γίνει και η απαραίτητη μέριμνα από πλευράς επιχειρήσεων (για την τροφοδοσία τους) και δημοτών για την εξυπηρέτηση των αναγκών και των υποχρεώσεων τους.

Αναμένω την κατανόηση του προβλήματος από τη διοίκηση του ΟΛΠ και την συμβολή σας στην όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη πληροφόρηση και διεκπεραίωση των απαραίτητων ενεργειών.

Με εκτίμηση

Ο Δήμαρχος Σαμοθράκης

Βίτσας Αθανάσιος

Διαμαρτυρία της Ναυτιλιακής Εταιρείας ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ προς τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. περί εκ νέου (τέταρτης εν σειρά) μονομερούς τροποποίησης ημερομηνιών δεξαμενισμού του Ε/Γ – Ο/Γ ΣΑΟΣ ΙΙ, για την περίοδο από 23 έως 25 Μαρτίου 2015

Με ΟΡΓΗ και ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΗ διαμαρτυρόμαστε εντονότατα για την εκ νέου (τέταρτη εν σειρά) μονομερή, εκ μέρους σας τροποποίηση των ημερομηνιών δεξαμενισμού του Ε/Γ – Ο/Γ ΣΑΟΣ ΙΙ της εταιρείας μας.

Σύμφωνα με το από 19.03.2015 Πρόγραμμα Δεξαμενών της ιστοσελίδας, αναρτηθέν περί ώρα 15:30, ο δεξαμενισμός του ΣΑΟΣ ΙΙ «μετατίθεται αυτόματα λόγω αλλαγής προγράμματος» για την χρονική περίοδο από την 23η έως και την 25η Μαρτίου 2015. Κάτι που αποδεδειγμένα, κατόπιν των, ήδη τεσσάρων, μέχρι σήμερα μονομερών σας αντίστοιχων τροποποιήσεων, δεν είναι επίσης σίγουρο. Και τούτο διότι ο από 15.10.2010 "Κανονισμός Λειτουργίας – Εκμετάλλευσης και Τιμολόγια Δεξαμενών", συνταχθείς από τον ίδιο τον Ο.Λ.Π., δίνει τη δυνατότητα στον εκάστοτε πλοιοκτήτη του ήδη ευρισκόμενου στη δεξαμενή πλοίου να αιτηθεί είτε εμπρόθεσμα είτε εκπρόθεσμα και να λάβει όσες παρατάσεις θελήσει.

Σαφώς και υπάρχει πρόβλεψη, στον εν λόγω Κανονισμό, επιβολής προσαυξήσεων από τον Ο.Λ.Π. προς τον εκάστοτε πλοιοκτήτη, επί του ημερήσιου μισθώματος της δεξαμενής, οι οποίες κυμαίνονται από 50% έως και 200% ανάλογα με τον χαρακτήρα της αίτησης παράτασης (εμπρόθεσμης ή εκπρόθεσμης).

Από την άλλη πλευρά όμως, βάσει του ίδιου Κανονισμού, ο πλοιοκτήτης που αναμένει στη σειρά προκειμένου να δεξαμενίσει το πλοίο του μόλις αδειάσει η επίμαχη δεξαμενή, όσες τροποποιήσεις των ημερομηνιών δεξαμενισμού και αν του έχουν μονομερώς ανακοινώσει, δύναται απλά είτε να εξακολουθήσει να αναμένει καρτερικά, δεδομένου πως ο δεξαμενισμός του πλοίου του είναι υποχρεωτικό να πραγματοποιηθεί βάσει Νόμου και εντός συγκεκριμένης προθεσμίας, είτε να τα «μαζέψει και να φύγει» αξιώνοντας από τον Ο.Λ.Π. το ποσό που ήδη εξ αρχής έχει προκαταβάλει, σενάριο ανέφικτο στη πράξη λόγω της προαναφερθείσας υποχρέωσής του.

Συμπερασματικά, καθίσταται προφανές πως ο εν λόγω Κανονισμός, αφενός μεν καλύπτει «νομικά» τον Ο.Λ.Π. για τις όσες μονομερείς τροποποιήσεις των ημερομηνιών δεξαμενισμού του πλοίου της έχει δεχθεί και θα δεχθεί η εταιρεία μας, μέχρι τον τελικό δεξαμενισμό του ΣΑΟΣ ΙΙ, όποτε αυτός μέλλει προκύψει, αφετέρου δε δεν παρέχει κανένα κίνητρο στον ίδιο τον Ο.Λ.Π. να αντιληφθεί το μέγεθος του προβλήματος που δημιουργεί στο απομονωμένο – ακριτικό νησί της Σαμοθράκης, η συνεχής τροποποίηση των ημερομηνιών ακινησίας του πλοίου μας, συνέπεια της «νόμιμης» συμπεριφοράς του ίδιου του Ο.Λ.Π..

Και εκεί ακριβώς είναι η διαφορά ανάμεσα στη Σαμοθράκη, η οποία συγκαταλέγεται στα νησιά που έως και σήμερα εξυπηρετούνται αποκλειστικά και μόνο με ένα πλοίο, απούντος οποιουδήποτε άλλου μεταφορικού μέσου, και σε νησιά της λοιπής επικράτειας, τα οποία διαθέτουν περισσότερα πλοία αλλά και αεροπορικά μεταφορικά μέσα. Διαφορά η οποία δεν έχει γίνει αντιληπτή έως και σήμερα από τους διοικούντες του Ο.Λ.Π.. Διαφορά η οποία δεν έχει να κάνει με την «νομική» κάλυψη των ενεργειών του Ο.Λ.Π. αλλά με την «ηθική» κάλυψη αυτών.

Το γεγονός πως εδρεύετε στο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της Ελλάδας, όπου όλα τα αγαθά και τα μέσα συγκοινωνίας βρίσκονται σε αφθονία, σαφώς δεν συνεπάγεται πως παντού ισχύει η ίδια κατάσταση. Οι κάτοικοι της Σαμοθράκης, οι οποίοι ηθελημένα και ευτυχώς φυλάττουν Θερμοπύλες, έρχονται καθημερινά αντιμέτωποι με ελλείψεις στοιχειωδών αγαθών και υπηρεσιών, αναγκασμένοι να μεταβαίνουν στην Αλεξανδρούπολη, το μοναδικό λιμάνι σύνδεσης του νησιού, προκειμένου να τους παρασχεθεί η αρμόζουσα ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, να συναλλαχθούν με Υπηρεσίες, να προμηθευτούν είδη πρώτης ανάγκης.

Εάν λοιπόν, τα όσα σας παραθέτουμε διαμαρτυρόμενοι τυγχάνουν της κατανόησής σας, δεδομένης της έως και σήμερα αδιαφορίας σας, διαμέσου των αλλεπάλληλων ενεργειών σας, καλείστε να τροποποιήσετε τον «ραμμένο στα μέτρα» του Ο.Λ.Π., Κανονισμό Δεξαμενών προς αποκατάσταση των αδικιών που αυτός επιφέρει και της οργής και της αγανάκτησης των Σαμοθρακιτών και της εταιρείας μας.

Το Ε/Γ – Ο/Γ ΣΑΟΣ ΙΙ μεταβαίνει στον Πειραιά, βάσει της τελευταίας αναβολής ακινησίας που αιτήθηκε και έλαβε η εταιρεία μας από τη Δ.Θ.Σ. Β΄ του Υπουργείου, καθώς ήδη τα χρονικά περιθώρια έχουν στενέψει. Και να είστε βέβαιοι πως θα αναζητηθούν ευθύνες για την οποιαδήποτε άσχημη κατάληξη θα έχει στη ζωή και τις ανάγκες των Σαμοθρακιτών, η καθυστέρηση που θα προκύψει στην επιστροφή του πλοίου στη γραμμή Σαμοθράκης – Αλεξανδρούπολης, απόρροια της συνεχιζόμενης αδιάφορης στάσης που τηρεί ο Οργανισμός σας με την κάλυψη που προσφέρει ο ιδιόγραφός του "Κανονισμός".

Για την Αγ. Ευστάθιος Ν.Ε.

Μαρία Μανούση