Το λιμάνι Καβάλας «Φίλιππος Β΄» υποδέχθηκε την Παρασκευή το πρωί το πρώτο πλοίο που φέρνει στην περιοχή σωλήνες του αγωγού φυσικού αερίου TAP. Στα τρία αμπάρια του πλοίου South River, που ξεκίνησε την Τετάρτη το ταξίδι του από την Κόρινθο
Το λιμάνι Καβάλας «Φίλιππος Β΄» υποδέχθηκε την Παρασκευή το πρωί το πρώτο πλοίο που φέρνει στην περιοχή σωλήνες του αγωγού φυσικού αερίου TAP.
Στα τρία αμπάρια του πλοίου South River, που ξεκίνησε την Τετάρτη το ταξίδι του από την Κόρινθο, βρίσκονταν 492 κομμάτια σωλήνων, 18 μέτρων το καθένα και βάρους 6 έως 9 τόννων. Οι σωλήνες έχουν κατασκευασθεί σε εταιρία της Κορίνθου και θα χρησιμοποιηθούν στα εργοτάξια της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, όπου το έργο του αγωγού θα εκτελείται ταυτόχρονα σε τέσσερα έως πέντε σημεία. Το εξωτερικό περίβλημα των σωλήνων, ιδιαίτερα ευαίσθητο, έπρεπε να προσεχθεί. Γι αυτό και μέσω των γερανών και φορτηγών οι σωλήνες ακουμπούσαν και ακουμπούν σε ειδικές βάσεις.
Στις 10 χθες το πρωί άρχισε η εκφόρτωση με τους γερανούς του πλοίου. Εργάζονται τουλάχιστον 50 λιμενεργάτες, προερχόμενοι από την Καβάλα και από τη Νέα Πέραμο. Τουλάχιστον έξι φορτηγά αυτοκίνητα βρίσκονται στο λιμάνι, για να μεταφέρουν τους σωλήνες από το πλοίο σε δύο σημεία της χερσαίας ζώνης του λιμανιού, όπου θα αποθηκευτούν.
Οι εταιρίες που ασχολούνται με το έργο βρίσκονται εκεί. Ουσιαστικά έχουν δημιουργήσει μέσα στο λιμάνι ένα εργοτάξιο, όπου ασχολούνται με την εκφόρτωση των σωλήνων και τη σωστή αποθήκευσή τους.
Η διαδικασία εκφόρτωσης είναι πολύ προσεκτική καθώς οι σωλήνες είναι ευαίσθητοι. Οι γερανοί του πλοίου τους ακουμπούν πάνω σε ειδικές καρότσες ανοιχτών φορτηγών. Αμέσως μετά τα φορτηγά μεταφέρουν τους σωλήνες σε άλλο σημείο της χερσαίας ζώνης του λιμανιού. Οι σωλήνες ακουμπούν σε ειδικές βάσεις όπου ουσιαστικά αποθηκεύονται. Εκεί τελούν υπό την επιτήρηση του προσωπικού των εταιριών που ανέλαβαν να εκτελέσουν το έργο. Σύντομα θα μεταφερθούν από το λιμάνι σε συγκεκριμένες περιοχές απ’ όπου θα περάσει ο αγωγός. Οι εργασίες εκφόρτωσης συνεχίζονται και σήμερα και την Κυριακή οι εργασίες εκφόρτωσης θα τελειώσουν.
Την Δευτέρα καταφθάνει στο λιμάνι Καβάλας «Φίλιππος Β΄» ένα ακόμη πλοίο με επιπλέον σωλήνες από την Κόρινθο, ενώ στο τέλος της ερχόμενης εβδομάδας θα έρθουν ειδικοί σωλήνες που παρασκευάστηκαν στη Γερμανία, πιο βαριοί και πιο ενισχυμένοι σε σχέση με αυτούς που κατασκευάζονται από την Σωληνουργεία Κορίνθου. Με νταλίκες ήρθαν και βρίσκονται στο λιμάνι τα πρώτα ειδικά εξαρτήματα (γωνίες σωλήνων κ.α.) που επίσης κατασκευάστηκαν στην Γερμανία
Συμφωνία και με το λιμένα Αλεξανδρούπολης
Υπογράφεται μέχρι το τέλος του μήνα η συμφωνία που επέτυχε η διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης με την κατασκευάστρια εταιρεία του αγωγού ΤΑΡ, για την χρήση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης ως χώρου εκφόρτωσης των σωληνώσεων του αγωγού. Ο Πρόεδρος του ΟΛΑ Χρήστος Δούκας θύμισε ότι αρχικά το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είχε εξαιρεθεί και προτιμήθηκαν μόνο τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας. Ύστερα όμως από την κινητοποίηση της διοίκησης του λιμανιού, η εταιρεία πείστηκε ότι είναι συμφερότερη η εκφόρτωση στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, γεγονός που ταυτόχρονα, θα προκαλέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, θέσεις εργασίας στην περιοχή.
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ του ΕΝΑ Channel:
Πηγές: proininews.gr, videotex.gr
Στα τρία αμπάρια του πλοίου South River, που ξεκίνησε την Τετάρτη το ταξίδι του από την Κόρινθο, βρίσκονταν 492 κομμάτια σωλήνων, 18 μέτρων το καθένα και βάρους 6 έως 9 τόννων. Οι σωλήνες έχουν κατασκευασθεί σε εταιρία της Κορίνθου και θα χρησιμοποιηθούν στα εργοτάξια της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, όπου το έργο του αγωγού θα εκτελείται ταυτόχρονα σε τέσσερα έως πέντε σημεία. Το εξωτερικό περίβλημα των σωλήνων, ιδιαίτερα ευαίσθητο, έπρεπε να προσεχθεί. Γι αυτό και μέσω των γερανών και φορτηγών οι σωλήνες ακουμπούσαν και ακουμπούν σε ειδικές βάσεις.
Στις 10 χθες το πρωί άρχισε η εκφόρτωση με τους γερανούς του πλοίου. Εργάζονται τουλάχιστον 50 λιμενεργάτες, προερχόμενοι από την Καβάλα και από τη Νέα Πέραμο. Τουλάχιστον έξι φορτηγά αυτοκίνητα βρίσκονται στο λιμάνι, για να μεταφέρουν τους σωλήνες από το πλοίο σε δύο σημεία της χερσαίας ζώνης του λιμανιού, όπου θα αποθηκευτούν.
Οι εταιρίες που ασχολούνται με το έργο βρίσκονται εκεί. Ουσιαστικά έχουν δημιουργήσει μέσα στο λιμάνι ένα εργοτάξιο, όπου ασχολούνται με την εκφόρτωση των σωλήνων και τη σωστή αποθήκευσή τους.
Η διαδικασία εκφόρτωσης είναι πολύ προσεκτική καθώς οι σωλήνες είναι ευαίσθητοι. Οι γερανοί του πλοίου τους ακουμπούν πάνω σε ειδικές καρότσες ανοιχτών φορτηγών. Αμέσως μετά τα φορτηγά μεταφέρουν τους σωλήνες σε άλλο σημείο της χερσαίας ζώνης του λιμανιού. Οι σωλήνες ακουμπούν σε ειδικές βάσεις όπου ουσιαστικά αποθηκεύονται. Εκεί τελούν υπό την επιτήρηση του προσωπικού των εταιριών που ανέλαβαν να εκτελέσουν το έργο. Σύντομα θα μεταφερθούν από το λιμάνι σε συγκεκριμένες περιοχές απ’ όπου θα περάσει ο αγωγός. Οι εργασίες εκφόρτωσης συνεχίζονται και σήμερα και την Κυριακή οι εργασίες εκφόρτωσης θα τελειώσουν.
Την Δευτέρα καταφθάνει στο λιμάνι Καβάλας «Φίλιππος Β΄» ένα ακόμη πλοίο με επιπλέον σωλήνες από την Κόρινθο, ενώ στο τέλος της ερχόμενης εβδομάδας θα έρθουν ειδικοί σωλήνες που παρασκευάστηκαν στη Γερμανία, πιο βαριοί και πιο ενισχυμένοι σε σχέση με αυτούς που κατασκευάζονται από την Σωληνουργεία Κορίνθου. Με νταλίκες ήρθαν και βρίσκονται στο λιμάνι τα πρώτα ειδικά εξαρτήματα (γωνίες σωλήνων κ.α.) που επίσης κατασκευάστηκαν στην Γερμανία
Συμφωνία και με το λιμένα Αλεξανδρούπολης
Υπογράφεται μέχρι το τέλος του μήνα η συμφωνία που επέτυχε η διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης με την κατασκευάστρια εταιρεία του αγωγού ΤΑΡ, για την χρήση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης ως χώρου εκφόρτωσης των σωληνώσεων του αγωγού. Ο Πρόεδρος του ΟΛΑ Χρήστος Δούκας θύμισε ότι αρχικά το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είχε εξαιρεθεί και προτιμήθηκαν μόνο τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας. Ύστερα όμως από την κινητοποίηση της διοίκησης του λιμανιού, η εταιρεία πείστηκε ότι είναι συμφερότερη η εκφόρτωση στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, γεγονός που ταυτόχρονα, θα προκαλέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, θέσεις εργασίας στην περιοχή.
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ του ΕΝΑ Channel:
Πηγές: proininews.gr, videotex.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω