Mε την Αριθ. ΠΥΣΠ/ΓΕΝ/οικ/493/26-5-2016 Απόφαση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστου Σπίρτζη, ανατέθηκε στη «Διεύθυνση Προγραμματισμού Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης», η προετοιμασία τεσσάρων επενδύσεων ώστε να εγκριθούν
Mε την Αριθ. ΠΥΣΠ/ΓΕΝ/οικ/493/26-5-2016 Απόφαση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστου Σπίρτζη, ανατέθηκε στη «Διεύθυνση Προγραμματισμού Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης», η προετοιμασία 4 επενδύσεων ώστε να εγκριθούν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων - European Fund for Strategic Investments - EFSI, γνωστό και ως Ταμείο Γιούνκερ.
Με βάση τους κανονισμούς αυτού του Ταμείου, τα έργα που θα ενταχτούν σε αυτό, πρέπει να υλοποιηθούν με μορφή ΣΔΙΤ, δηλαδή σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτών.
Ένα από αυτά, περιλαμβάνει τη «Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του έργου του λιμένα Αλεξανδρούπολης μετά των οδικών συνδέσεων με την Εγνατία Οδό και τη Βιομηχανική Περιοχή Αλεξανδρούπολης και την αναβάθμιση και ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο».
Με απλά λόγια, υποδομές που έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και δεκαετίες από την ίδια την Πολιτεία, μέσα από το Β΄ και Γ΄ ΚΠΣ, ώστε να λειτουργεί πλήρως το λιμάνι μας, τώρα μέσω Σύμβασης Παραχώρησης σε ιδιώτη επενδυτή θα ολοκληρωθεί μεγάλο μέρος των υπολειπομένων υποδομών.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, όλο το έργο είναι συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού 276 εκατ. ευρώ.
Η απόφαση αυτή, οπωσδήποτε θετική για την ανάπτυξη του λιμανιού καθώς η Αλεξανδρούπολη θα ενώνει εμπορευματικά την Μεσόγειο με τη Μαύρη Θάλασσα, παρακάμπτοντας τα Στενά του Βοσπόρου, επισημοποιήθηκε με τη δημοσίευσή της σήμερα (12/7/2016) στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 2135 Β / 11-7-2016).
Καλή συνέχεια.
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Υποναύαρχος Λ.Σ. (ε.α)
Με βάση τους κανονισμούς αυτού του Ταμείου, τα έργα που θα ενταχτούν σε αυτό, πρέπει να υλοποιηθούν με μορφή ΣΔΙΤ, δηλαδή σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτών.
Ένα από αυτά, περιλαμβάνει τη «Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του έργου του λιμένα Αλεξανδρούπολης μετά των οδικών συνδέσεων με την Εγνατία Οδό και τη Βιομηχανική Περιοχή Αλεξανδρούπολης και την αναβάθμιση και ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο».
Με απλά λόγια, υποδομές που έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και δεκαετίες από την ίδια την Πολιτεία, μέσα από το Β΄ και Γ΄ ΚΠΣ, ώστε να λειτουργεί πλήρως το λιμάνι μας, τώρα μέσω Σύμβασης Παραχώρησης σε ιδιώτη επενδυτή θα ολοκληρωθεί μεγάλο μέρος των υπολειπομένων υποδομών.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, όλο το έργο είναι συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού 276 εκατ. ευρώ.
Η απόφαση αυτή, οπωσδήποτε θετική για την ανάπτυξη του λιμανιού καθώς η Αλεξανδρούπολη θα ενώνει εμπορευματικά την Μεσόγειο με τη Μαύρη Θάλασσα, παρακάμπτοντας τα Στενά του Βοσπόρου, επισημοποιήθηκε με τη δημοσίευσή της σήμερα (12/7/2016) στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 2135 Β / 11-7-2016).
Καλή συνέχεια.
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Υποναύαρχος Λ.Σ. (ε.α)
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω