Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος, μας διαβεβαίωνε ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης βρίσκεται σε πρώτη προτεραιότητα και η διαγωνιστική διαδικασία των παραχωρήσεών του θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2018.
Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος και ο πρόεδρος του ΟΛΑ Χρήστος Δούκας |
Τα δυο μεγαλύτερα λιμάνια, ο Πειραιάς και η Θεσσαλονίκη, με την πώληση του 67% των μετοχών του ΟΛΠ ΑΕ και ΟΛΘ ΑΕ αντίστοιχα περιήλθαν σε εταιρείες, μέσα από μια διαδικασία η οποία ξεκίνησε το 2014 και ολοκληρώθηκε πρόσφατα.
Όλες οι κυβερνήσεις και όλοι οι πρόεδροι του ΤΑΙΠΕΔ, μετά το 2014 (έτος ορόσημο με την πώληση των μετοχών ΟΛΠ και ΟΛΘ), προβάλουν συνεχώς την κοινή γραμμή ότι δεν θα πωληθούν οι μετοχές των υπολοίπων λιμανιών, αλλά αυτά θα αξιοποιηθούν με συμβάσεις παραχώρησης και πρώτο στη διαγωνιστική διαδικασία θα είναι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.
Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Άρης Ξενόφος, στις επισκέψεις του στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης στις 5 Δεκεμβρίου 2017 (βλ. εδώ) και στις 24 Ιουλίου 2018 (βλ. εδώ), μας διαβεβαίωνε ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης βρίσκεται σε πρώτη προτεραιότητα και η διαγωνιστική διαδικασία των παραχωρήσεών του θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2018 και θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2019 με τεχνοκρατικά και όχι πολιτικά κριτήρια.
O πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης (24/7/2018) |
Η τοπική κοινωνία προσδοκά μέσα από τη διαδικασία των υπο-παραχωρήσεων το λιμάνι μας να αναπτυχθεί και μέσα από αυτή την ανάπτυξη να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας άμεσες και έμμεσες. Κι όμως αυτή η διαδικασία συνεχώς αναβάλλεται. Λίγες μέρες πριν (26-9-2018) ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ κ. Άρης Ξενόφος σε συνέντευξη του στο ραδιοφωνικό σταθμό Alpha 98.9 είπε ότι «περιμένουμε να κατατεθεί, νομοσχέδιο που θα δίνει το πλαίσιο των παραχωρήσεων και υπο-παραχωρήσεων» και επανέλαβε ότι η προσπάθεια είναι για την Αλεξανδρούπολη και την Καβάλα και μετά θα ακολουθήσουν τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Κέρκυρας. Τα σχέδια της κυβέρνησης γι αυτό το νομοσχέδιο, επιβεβαίωσε και ο αρμόδιος υπουργός κ. Φώτης Κουβέλης σε συνέντευξη του στις 6-10-2018.
Τώρα πότε θα συνταχτεί αυτό το νομοσχέδιο, πότε θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, πότε θα ψηφιστεί για να γίνει νόμος του κράτους, και γιατί δεν το έκαναν τόσα χρόνια και το θυμήθηκαν τώρα, είναι μια άλλη ιστορία.
Η πραγματικότητα είναι μια. Το “ραντεβού το Σεπτέμβρη” για το λιμάνι μας χάθηκε. Τώρα περιμένουμε το “ραντεβού στα τυφλά”.
Το δικό μας λιμάνι, σε αντίθεση με το γειτονικό της Καβάλας, δεν μπορεί να περιμένει και να περιορίζεται μόνο στις επισκέψεις και στο θαυμασμό ημεδαπών και αλλοδαπών αξιωματούχων. Υπολειτουργεί και είναι επιτακτική η ανάγκη άμεσης αξιοποίησής του προς όφελος της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας.
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Υποναύαρχος Λ.Σ. (ε.α)
[post_ads]
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω