Αφορμή στάθηκε επιστολή της ΡΑΕ σε 7 Δήμους της Θεσσαλονίκης να καταθέσουν τυχόν ενστάσεις στο αίτημα εταιρείας για τροποποίηση της άδειας ΑΣΦΑ.
Την πλήρη αντίθεσή τους στην κατασκευή του Πλωτού Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου «Thessaloniki FSRU» εκφράζουν οι Δήμαρχοι της Θεσσαλονίκης, ζητώντας αναλυτικά στοιχεία του έργου που προγραμματίζεται.
Η συζήτηση άνοιξε στη χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της Περιφερειακής Ένωσης των Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΕΔΚΜ) με αφορμή την επιστολή που απέστειλε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) σε επτά Δήμους της Θεσσαλονίκης, (Θεσσαλονίκης, Δέλτα, Αμπελοκήπων - Μενεμένης, Πυλαίας - Χορτιάτη, Καλαμαριάς, Θέρμης και Θερμαϊκού), ζητώντας να καταθέσουν τυχόν ενστάσεις εντός 15 ημερών στο αίτημα της εταιρεία Elpedison για τροποποίηση της άδειας ΑΣΦΑ (Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου).
Ειδικότερα, η ΡΑΕ ενημέρωνε τους επτά Δήμους ότι η εταιρεία υπέβαλε αίτηση τροποποίησης που αφορά στην προκαταρκτική εξέταση μεταβολής της περιοχής εγκατάστασης, αλλαγή της όδευσης του υποθαλάσσιου αγωγού και προσθήκη δεύτερου πλοίου FSU στον πλωτό τερματικό σταθμό ΥΦΑ, ο οποίος κατά τον αρχικό σχεδιασμό αποτελούνταν από ένα πλοίο FSRU.
«Η εταιρεία προτίθεται να μετακινήσει τη θέση εγκατάστασης του Πλωτού Τερματικού Σταθμού Φυσικού Αερίου «Thessaloniki FSRU» σε περιοχή του Θερμαϊκού Κόλπου σε απόσταση 3,4 χιλιομέτρων νότια - νοτιοδυτικά του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης, ενώ η απαιτούμενη επιφάνεια για τη χωροθέτηση των ναυδέτων πρόσδεσης/παραβολής και την αγκυροβόληση των πλωτών μονάδων και του εξυπηρετούμενου πλοίου LND αναμένεται να ανέλθει σε περίπου 80 στρέμματα» τονίζεται στην επιστολή προς τους Δήμους.
«Εμείς, ως ΠΕΔΚΜ είμαστε απόλυτα αντίθετοι και όσον αφορά στη διαδικασία που ακολουθήθηκε να μας φέρουν προ τετελεσμένων, αλλά και όσον αφορά στην ουσία του θέματος. Απαιτούμε να μας ενημερώσουν μέσα από έναν ευρύ διάλογο που θα ανοίξει με την αυτοδιοίκηση και τους φορείς της πόλης, για να γίνει μια ώριμη συζήτηση», δήλωσε στην τοποθέτησή του ο πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ, Δήμαρχος Πυλαίας - Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.
Πολύ σοβαρό χαρακτήρισε το θέμα ο Δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος, τονίζοντας ότι «θα πρέπει να έχουμε όλα τα στοιχεία στο τραπέζι για να λάβουμε τις σωστές αποφάσεις». Πρόσθεσε μάλιστα ότι για το έργο δεν έχει κατατεθεί καν Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Υπάρχει ζήτημα ασφάλειας
Η συζήτηση στο Δ.Σ. της ΠΕΔΚΜ άνοιξε μετά από παρέμβαση της επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης «Ανυπότακτη Δημοκρατική Μακεδονία» Δέσποινα Χαραλαμπίδου, η οποία έχει ήδη καταθέσει και σχετική ερώτηση στον Περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα προκειμένου να τεθεί στην επόμενη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου.
Όπως είπε, η κ. Χαραλαμπίδου πρέπει να εμπλακούν όλοι οι Δήμοι της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης και όχι μόνο οι επτά, στους οποίους εστάλη η επιστολή και να εκφραστεί η αντίθεση όχι μόνο επί της διαδικασίας, αλλά και επί της ουσίας. «Υπάρχει ζήτημα ασφάλειας από τυχόν ατύχημα, ενώ η εγκατάσταση του σταθμού θα επηρεάσει τη χλωρίδα και την πανίδα, το νερό της θάλασσας, αλλά και δραστηριότητες στον κόλπο του Θερμαϊκό» επισήμανε η επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης Κεντρικής Μακεδονίας.
Ο Πλωτός Σταθμός Υγροποιημένου Αερίου
Υπενθυμίζεται ότι το «Thessaloniki FSRU» θα έχει ικανότητα αποθήκευσης 170.000 κ.μ. Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) και θα μπορεί να παραδώσει έως και 20 εκατ. κ.μ. φυσικού αερίου ημερησίως. Το έργο που θα αναπτυχθεί από την Elpedison Α.Ε. στον κόλπο της Θεσσαλονίκης θα αποτελείται από:
Πηγή: Εφημερίδα ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (Φανή Σοβιτσλή)
[post_ads]
Η συζήτηση άνοιξε στη χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της Περιφερειακής Ένωσης των Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΕΔΚΜ) με αφορμή την επιστολή που απέστειλε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) σε επτά Δήμους της Θεσσαλονίκης, (Θεσσαλονίκης, Δέλτα, Αμπελοκήπων - Μενεμένης, Πυλαίας - Χορτιάτη, Καλαμαριάς, Θέρμης και Θερμαϊκού), ζητώντας να καταθέσουν τυχόν ενστάσεις εντός 15 ημερών στο αίτημα της εταιρεία Elpedison για τροποποίηση της άδειας ΑΣΦΑ (Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου).
Ειδικότερα, η ΡΑΕ ενημέρωνε τους επτά Δήμους ότι η εταιρεία υπέβαλε αίτηση τροποποίησης που αφορά στην προκαταρκτική εξέταση μεταβολής της περιοχής εγκατάστασης, αλλαγή της όδευσης του υποθαλάσσιου αγωγού και προσθήκη δεύτερου πλοίου FSU στον πλωτό τερματικό σταθμό ΥΦΑ, ο οποίος κατά τον αρχικό σχεδιασμό αποτελούνταν από ένα πλοίο FSRU.
«Η εταιρεία προτίθεται να μετακινήσει τη θέση εγκατάστασης του Πλωτού Τερματικού Σταθμού Φυσικού Αερίου «Thessaloniki FSRU» σε περιοχή του Θερμαϊκού Κόλπου σε απόσταση 3,4 χιλιομέτρων νότια - νοτιοδυτικά του 6ου προβλήτα του λιμένα Θεσσαλονίκης, ενώ η απαιτούμενη επιφάνεια για τη χωροθέτηση των ναυδέτων πρόσδεσης/παραβολής και την αγκυροβόληση των πλωτών μονάδων και του εξυπηρετούμενου πλοίου LND αναμένεται να ανέλθει σε περίπου 80 στρέμματα» τονίζεται στην επιστολή προς τους Δήμους.
«Εμείς, ως ΠΕΔΚΜ είμαστε απόλυτα αντίθετοι και όσον αφορά στη διαδικασία που ακολουθήθηκε να μας φέρουν προ τετελεσμένων, αλλά και όσον αφορά στην ουσία του θέματος. Απαιτούμε να μας ενημερώσουν μέσα από έναν ευρύ διάλογο που θα ανοίξει με την αυτοδιοίκηση και τους φορείς της πόλης, για να γίνει μια ώριμη συζήτηση», δήλωσε στην τοποθέτησή του ο πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ, Δήμαρχος Πυλαίας - Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.
Πολύ σοβαρό χαρακτήρισε το θέμα ο Δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος, τονίζοντας ότι «θα πρέπει να έχουμε όλα τα στοιχεία στο τραπέζι για να λάβουμε τις σωστές αποφάσεις». Πρόσθεσε μάλιστα ότι για το έργο δεν έχει κατατεθεί καν Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Υπάρχει ζήτημα ασφάλειας
Η συζήτηση στο Δ.Σ. της ΠΕΔΚΜ άνοιξε μετά από παρέμβαση της επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης «Ανυπότακτη Δημοκρατική Μακεδονία» Δέσποινα Χαραλαμπίδου, η οποία έχει ήδη καταθέσει και σχετική ερώτηση στον Περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα προκειμένου να τεθεί στην επόμενη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου.
Όπως είπε, η κ. Χαραλαμπίδου πρέπει να εμπλακούν όλοι οι Δήμοι της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης και όχι μόνο οι επτά, στους οποίους εστάλη η επιστολή και να εκφραστεί η αντίθεση όχι μόνο επί της διαδικασίας, αλλά και επί της ουσίας. «Υπάρχει ζήτημα ασφάλειας από τυχόν ατύχημα, ενώ η εγκατάσταση του σταθμού θα επηρεάσει τη χλωρίδα και την πανίδα, το νερό της θάλασσας, αλλά και δραστηριότητες στον κόλπο του Θερμαϊκό» επισήμανε η επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης Κεντρικής Μακεδονίας.
Ο Πλωτός Σταθμός Υγροποιημένου Αερίου
Υπενθυμίζεται ότι το «Thessaloniki FSRU» θα έχει ικανότητα αποθήκευσης 170.000 κ.μ. Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) και θα μπορεί να παραδώσει έως και 20 εκατ. κ.μ. φυσικού αερίου ημερησίως. Το έργο που θα αναπτυχθεί από την Elpedison Α.Ε. στον κόλπο της Θεσσαλονίκης θα αποτελείται από:
- Υπεράκτιο Πλωτό Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ ο οποίος περιλαμβάνει την Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Αεριοποίησης (Floating Storage and Regasification Unit - FSRU).
- Μόνιμο Αγκυροβόλιο νησίδων επί πασσάλων, δηλαδή με ναύδετα πρόσδεσης και πλεύρισης για την παραβολή και πρόσδεση του FSRU.
- Αγωγούς και συνοδό εξοπλισμό φυσικού αερίου για παροχέτευση στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) μέσω νέου Μετρητικού Σταθμού, αλλά και για την εξυπηρέτηση ιδιοκαταναλώσεων στις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής της Elpedison στην Θεσσαλονίκη.
Πηγή: Εφημερίδα ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (Φανή Σοβιτσλή)
[post_ads]
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω